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据了解，该业务模式是在专利权售后回租模式基础上，以第三方专业评估为支撑，以“企业非核心有价值专利转让登记+企业核心高价值专利质押增信”为特色进行“打包融资”。这一业务模式不仅有助于科创企业在核心专利权不便转移的情况下实现专利转化运用和企业融资，也有助于租赁企业打消对作为租赁物的专利权价值缺乏稳定性的顾虑，相比只转移专利所有权的售后回租模式，更符合交易双方预期和需求。

中欧班列构建了一条陆上运输新通道，有力保障了国际产业链供应链稳定。近年来，中欧班列跨境运输需求旺盛，开行数量强劲增长。新冠疫情期间，在海运、空运不同程度受阻的情况下，中欧班列实现开行数量逆势增长和安全稳定运行，不断跑出“加速度”，成为各国携手抗疫的生命通道。中欧班列不断加强市场对接、规划对接、平台对接、项目对接，进一步提升互联互通水平。此次中欧班列国际合作论坛取得48项合作成果，包括上线中欧班列门户网站、发布中欧班列全程时刻表、推行中欧班列多式联运电子提单等，必将推动中欧班列高质量发展，让各方更好地共享中欧班列带来的发展机遇。

“其实当时我国正处于汛期，不少地方遭遇洪灾。洪水冲坏了公路、铁路，宪法讨论意见便用油纸包好，通过飞机空运到北京。”王玲补充了数据背后的故事。

3年前，解贺宏调任洛川县槐柏镇党委书记时，这个果业大镇正遭遇风波：果园普遍老化，县里的树种改造计划难以推行。群众缺资金，也怕改造后的头几年没收益。

锲而不舍砥砺前行，意志坚定步履铿锵。在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，14亿多中国人民拧成一股绳、铆足一股劲，满怀激情投入到中国式现代化建设中来，就没有战胜不了的艰难险阻，就没有成就不了的宏图伟业。(本文来源：经济日报）

06-03

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